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新能源汽车充电桩“最后一米”的对策

    对策一:统一开展停车位改造,加强小区充电设施建设运营管理。物业公司、业委会、社区街道等相关部门联动,统一开展停车位改造以及相关后续管理。有电力专家建议:根据国家相关政策,对有固定停车位的用户,应优先在停车位配建充电设施;对没有固定停车位的用户,鼓励通过在居民区配建公共充电车位,相关部门可以对新能源汽车比例较高的小区实行安装试点项目,优化充电设施布局,引导市民长期有序使用。
 
    对策二:对于需求较高的小区建议配建公共充电车位,建立充电车位分时共享机制。从长远看,小区和单位停车场是今后充电桩重点发展方向,为了尽量减少车主安装充电桩设备的花费,提高小区充电桩的使用效率,建议可以在某些小区公共区域建设充电设施,实现充电桩有效利用、资源共享。
 
    对策三:有的老旧小区内部没有合适的场地建设充电设施,可以寻找小区外的空地,把建设充电桩作为一项民生工程,统一考虑供电问题、供电变压器电容改造问题、维修养护等问题。
 
    对策四:鼓励个人、企业、社会团体等各类主体,投资建设充电设施,支持创新投资建设模式,通过第三方运营管理,解决日常维护使用和维修等问题。

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